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掛梁橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
掛梁橋式起重機(jī)具有以下特點(diǎn)： 一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu)，主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠承受較大的載荷。例如，在一些大型工廠中，箱型主梁的掛梁橋式起重機(jī)可以輕松吊運(yùn)重達(dá)幾十噸的貨物。
裝船機(jī)的作用是什么
裝船機(jī)是一種用于港口碼頭的大型機(jī)械設(shè)備，主要有以下作用： 一、高效裝載貨物 1.提高裝載速度 裝船機(jī)能夠以較高的速度將散貨（如煤炭、礦石、糧食等）或件雜貨（如集裝箱、木材等）從碼頭輸送到船舶的貨艙內(nèi)。例如，對(duì)于大型散貨船，一臺(tái)優(yōu)良的裝船機(jī)每小時(shí)可以裝載數(shù)千噸的煤炭，相比人工或簡(jiǎn)單機(jī)械裝載，大大提高了裝載效率，縮短了船舶在港停留時(shí)間，提高了港口的貨物吞吐能力。
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用有哪些
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)在鋼鐵冶金行業(yè)有以下應(yīng)用： 1.軋機(jī)軋輥更換： 在鋼鐵軋制過程中，不同的軋制工藝和產(chǎn)品規(guī)格需要使用不同型號(hào)的軋輥。全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)能夠快速、正確地吊運(yùn)和更換軋機(jī)上的軋輥，提高生產(chǎn)效率。例如，當(dāng)生產(chǎn)線從軋制一種厚度的鋼板轉(zhuǎn)換到軋制另一種厚度的鋼板時(shí)，就需要更換相應(yīng)的軋輥，這種起重機(jī)可以高效地完成換輥操作。
出口哈薩克斯坦！衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車！
來源：www.103jie.com 發(fā)布時(shí)間：2022年08月16日
8月14日，衛(wèi)華180噸冶金鑄造起重機(jī)、90+90噸加料半門式起重機(jī)、100噸橋式起重機(jī)等，共計(jì)七臺(tái)多系列起重機(jī)集中發(fā)車，即將遠(yuǎn)赴哈薩克斯坦，服務(wù)于哈薩克斯坦某鋼鐵集團(tuán)項(xiàng)目。
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，針對(duì)客戶應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境，采用新材料、新工藝完成，是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu)，工作級(jí)別達(dá)到A8；
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%，高度降低25%，寬度減小25%；產(chǎn)品可適用于-40°C～+60°C的環(huán)境溫度；
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置，在上千度高溫輻射工況下，能夠可靠運(yùn)行；
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī)，整機(jī)起重量為90+90t，起升高度為24m，工作級(jí)別A8；
2、產(chǎn)品針對(duì)生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，為公司創(chuàng)新產(chǎn)品；
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu)，單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具，兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能；
4、對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算，模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況，自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目，將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局，持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的出口哈薩克斯坦，衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們
該系列冶金起重機(jī)按照FEM標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)理念，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段，針對(duì)客戶應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)溫差范圍大的生產(chǎn)環(huán)境，采用新材料、新工藝完成，是具有高度通用化、智能化和高技術(shù)含量的新型冶金起重機(jī)。
180噸鑄造起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、本機(jī)采用新型四梁四軌雙小車剛性橋架結(jié)構(gòu)，工作級(jí)別達(dá)到A8；
2、自重較同類產(chǎn)品降低10%，高度降低25%，寬度減小25%；產(chǎn)品可適用于-40°C～+60°C的環(huán)境溫度；
3、采用耐高溫輻射的新型拖纜供電裝置，在上千度高溫輻射工況下，能夠可靠運(yùn)行；
90+90噸加料半門式起重機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：
1、此產(chǎn)品為鋼廠專用加料半門式起重機(jī)，整機(jī)起重量為90+90t，起升高度為24m，工作級(jí)別A8；
2、產(chǎn)品針對(duì)生產(chǎn)空間局限、加料時(shí)歪拉斜吊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、鋼絲繩斜拉角度過大等問題進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，為公司創(chuàng)新產(chǎn)品；
3、采用三梁四軌結(jié)構(gòu)，單個(gè)小車上設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，配備專用四吊點(diǎn)龍門鉤吊具，兩起升機(jī)構(gòu)通過各自獨(dú)立動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)料斗傾倒加料功能；
4、對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化校核計(jì)算，模擬起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)行工況，自重以及整機(jī)輪壓較同類產(chǎn)品降低10%;
該鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)量約占世界鋼鐵總產(chǎn)量的10%。此次衛(wèi)華7臺(tái)多系列起重機(jī)服務(wù)于該鋼鐵集團(tuán)哈薩克斯坦某項(xiàng)目，將助力該鋼鐵集團(tuán)在哈薩克斯坦鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步布局，持續(xù)擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的出口哈薩克斯坦，衛(wèi)華多系列起重機(jī)集中發(fā)車，如果還有什么相關(guān)知識(shí)不明白的，可以咨詢我們
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