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掛梁橋式起重機的特點是什么
掛梁橋式起重機具有以下特點: 一、結(jié)構(gòu)特點 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu),主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強度和剛度,能夠承受較大的載荷。例如,在一些大型工廠中,箱型主梁的掛梁橋式起重機可以輕松吊運重達幾十噸的貨物。
裝船機的作用是什么
裝船機是一種用于港口碼頭的大型機械設(shè)備,主要有以下作用: 一、高效裝載貨物 1.提高裝載速度 裝船機能夠以較高的速度將散貨(如煤炭、礦石、糧食等)或件雜貨(如集裝箱、木材等)從碼頭輸送到船舶的貨艙內(nèi)。例如,對于大型散貨船,一臺優(yōu)良的裝船機每小時可以裝載數(shù)千噸的煤炭,相比人工或簡單機械裝載,大大提高了裝載效率,縮短了船舶在港停留時間,提高了港口的貨物吞吐能力。
全自動冶金換輥起重機在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用有哪些
全自動冶金換輥起重機在鋼鐵冶金行業(yè)有以下應(yīng)用: 1.軋機軋輥更換: 在鋼鐵軋制過程中,不同的軋制工藝和產(chǎn)品規(guī)格需要使用不同型號的軋輥。全自動冶金換輥起重機能夠快速、正確地吊運和更換軋機上的軋輥,提高生產(chǎn)效率。例如,當(dāng)生產(chǎn)線從軋制一種厚度的鋼板轉(zhuǎn)換到軋制另一種厚度的鋼板時,就需要更換相應(yīng)的軋輥,這種起重機可以高效地完成換輥操作。
起重機械電纜使用及選擇要求
來源:www.103jie.com 發(fā)布時間:2023年10月26日
1、起重機采用懸掛電纜小車(或電纜導(dǎo)車)時,應(yīng)防止電纜在運動中被磨損和發(fā)生過度彎曲,對于外徑不大于8mm的電纜,其電纜懸掛彎板的曲率直徑至少應(yīng)是電纜外徑的6.3倍;對于外徑大于8mm的電纜,至少應(yīng)是外徑的8倍;對于外徑大于12.5mm的電纜,至少應(yīng)是外徑的10倍;對于扁電纜,電纜的厚度相當(dāng)于圓電纜的直徑。
門式起重機電纜排布時應(yīng)保證各電纜長度相等,壓板壓接牢靠,同一層電纜外徑盡可能接近,要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應(yīng)設(shè)牽引鋼絲繩,運行時,當(dāng)相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時,牽引鋼絲繩應(yīng)完全拉直受力。
2、采用電纜卷筒供電時應(yīng)防止電纜在運動過程中被磨損,對外徑不大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應(yīng)是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應(yīng)是電纜外徑的12.5倍。
橋式起重機電纜卷筒應(yīng)能自動收纏電纜,電纜卷筒的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于收纏電纜時所需的纏繞力矩。在放纜過程中,作用在電纜導(dǎo)線上的牽引力應(yīng)盡可能地小,對于沒有加強芯的電纜,作用在銅導(dǎo)線截面上的允許拉力為20N/mm2,對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時,應(yīng)增設(shè)能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結(jié)的起重機械電纜使用及選擇要求,如果還有什么相關(guān)知識不明白的,可以咨詢我們
門式起重機電纜排布時應(yīng)保證各電纜長度相等,壓板壓接牢靠,同一層電纜外徑盡可能接近,要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應(yīng)設(shè)牽引鋼絲繩,運行時,當(dāng)相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時,牽引鋼絲繩應(yīng)完全拉直受力。
2、采用電纜卷筒供電時應(yīng)防止電纜在運動過程中被磨損,對外徑不大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應(yīng)是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應(yīng)是電纜外徑的12.5倍。
橋式起重機電纜卷筒應(yīng)能自動收纏電纜,電纜卷筒的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩應(yīng)不小于收纏電纜時所需的纏繞力矩。在放纜過程中,作用在電纜導(dǎo)線上的牽引力應(yīng)盡可能地小,對于沒有加強芯的電纜,作用在銅導(dǎo)線截面上的允許拉力為20N/mm2,對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時,應(yīng)增設(shè)能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。
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歐式起重機和國產(chǎn)起重機的有什么區(qū)別?
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單梁起重機在操作中的六大注意事項