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掛梁橋式起重機的特點是什么
掛梁橋式起重機具有以下特點: 一、結構特點 橋架結構 它具有典型的橋架結構,主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結構,這種結構形式使橋架具有較高的強度和剛度,能夠承受較大的載荷。例如,在一些大型工廠中,箱型主梁的掛梁橋式起重機可以輕松吊運重達幾十噸的貨物。
裝船機的作用是什么
裝船機是一種用于港口碼頭的大型機械設備,主要有以下作用: 一、高效裝載貨物 1.提高裝載速度 裝船機能夠以較高的速度將散貨(如煤炭、礦石、糧食等)或件雜貨(如集裝箱、木材等)從碼頭輸送到船舶的貨艙內(nèi)。例如,對于大型散貨船,一臺優(yōu)良的裝船機每小時可以裝載數(shù)千噸的煤炭,相比人工或簡單機械裝載,大大提高了裝載效率,縮短了船舶在港停留時間,提高了港口的貨物吞吐能力。
全自動冶金換輥起重機在鋼鐵冶金行業(yè)的應用有哪些
全自動冶金換輥起重機在鋼鐵冶金行業(yè)有以下應用: 1.軋機軋輥更換: 在鋼鐵軋制過程中,不同的軋制工藝和產(chǎn)品規(guī)格需要使用不同型號的軋輥。全自動冶金換輥起重機能夠快速、正確地吊運和更換軋機上的軋輥,提高生產(chǎn)效率。例如,當生產(chǎn)線從軋制一種厚度的鋼板轉換到軋制另一種厚度的鋼板時,就需要更換相應的軋輥,這種起重機可以高效地完成換輥操作。
起重機械電纜使用和選擇要求
來源:www.103jie.com 發(fā)布時間:2023年11月09日
1、起重機采用懸掛電纜小車(或電纜導車)時,應防止電纜在運動中被磨損和發(fā)生過度彎曲,對于外徑不大于8mm的電纜,其電纜懸掛彎板的曲率直徑至少應是電纜外徑的6.3倍;對于外徑大于8mm的電纜,至少應是外徑的8倍;對于外徑大于12.5mm的電纜,至少應是外徑的10倍;對于扁電纜,電纜的厚度相當于圓電纜的直徑。
門式起重機電纜排布時應保證各電纜長度相等,壓板壓接牢靠,同一層電纜外徑盡可能接近,要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應設牽引鋼絲繩,運行時,當相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時,牽引鋼絲繩應完全拉直受力。
2、采用電纜卷筒供電時應防止電纜在運動過程中被磨損,對外徑不大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的12.5倍。
橋式起重機電纜卷筒應能自動收纏電纜,電纜卷筒的驅(qū)動轉矩應不小于收纏電纜時所需的纏繞力矩。在放纜過程中,作用在電纜導線上的牽引力應盡可能地小,對于沒有加強芯的電纜,作用在銅導線截面上的允許拉力為20N/mm2,對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時,應增設能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。
以上就是江蘇華圣力重工有限公司為你總結的起重機械電纜使用及選擇要求,如果還有什么相關知識不明白的,可以咨詢我們
門式起重機電纜排布時應保證各電纜長度相等,壓板壓接牢靠,同一層電纜外徑盡可能接近,要避免某一根或少數(shù)幾根電纜過分受力。懸掛電纜小車相互之間應設牽引鋼絲繩,運行時,當相鄰兩個懸掛電纜小車間距使得懸垂電纜間的夾角接近120°時,牽引鋼絲繩應完全拉直受力。
2、采用電纜卷筒供電時應防止電纜在運動過程中被磨損,對外徑不大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的10倍;對于外徑大于21.5mm的電纜,電纜卷筒底徑至少應是電纜外徑的12.5倍。
橋式起重機電纜卷筒應能自動收纏電纜,電纜卷筒的驅(qū)動轉矩應不小于收纏電纜時所需的纏繞力矩。在放纜過程中,作用在電纜導線上的牽引力應盡可能地小,對于沒有加強芯的電纜,作用在銅導線截面上的允許拉力為20N/mm2,對于要求電纜纏繞速度高或電纜自重較重時,應增設能承受所需牽引力的加強鋼絲繩作芯。
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起重機操作的“十不吊”是指操作
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